Last-Modified: 2021/02/06

旅行・観光業界ランキング2021【将来性・年収・売上・社員評価】

この記事は、旅行・観光業界への転職を希望する方が優良企業を選ぶことができるよう、旅行・観光業界の企業一覧をランキング形式で紹介します。

「業界大手の全日本空輸の平均年収は853.6万円か〜。。旅行・観光業界の将来性ってどうなんだろう？」

ＡＮＡ社員の年収を３割超削減、労組が受け入れ

全日本空輸（ＡＮＡ）は２５日、来年１月から当面の間、一般社員の月額給与を削減することで労働組合と合意した。すでに夏のボーナスを半減し、冬のボーナスをゼロとすることで労使合意しており、社員の年収を３割超削減するとした経営側の提案を労組が受け入れた形だ。

ＡＮＡを傘下に持つＡＮＡホールディングスは新型コロナウイルス感染拡大の影響で旅客数が激減し、２０２１年３月期連結決算の最終利益を過去最悪となる５１００億円の赤字と見込んでいる。

人件費の圧縮が急務となっており、記録が残る１９６２年以降では初めて、冬のボーナスをゼロとしていた。

出典：@niftyニュース

　
本記事では、コロナ禍で各社の経営状態が急激に悪化している旅行・観光業界について分析します。
　

本記事の内容

旅行・観光業界の将来性
旅行・観光業界企業ランキング2021
旅行・観光業界ランキングまとめ

旅行・観光業界の将来性

「コロナ前まで、旅行・観光業界は堅調でした。市場規模は拡大から一転し、現在は急激に悪化しています。」

　本調査では、既存線区を活用し、観光客誘致などを目的に運行される観光列車を対象として、基本的な料金（乗車券、指定席券、旅行商品など）をベースに、観光列車の市場規模を推計した。2018年度の国内の観光列車市場規模（事業者売上高ベース）は157億円となった。

なお、当市場規模には、列車内外でのお土産や飲食等の追加購入費用は含まれていないため、列車乗車中及び乗車前後でのそれらの消費金額を含めれば、市場規模（波及効果）は更に大きくなる。観光列車の列車内外で提供されるサービスや物販は、それぞれの地域らしさを活かしたサービスや地元企業の商品であることが多く、なかには宿泊とセットになった乗車プランを提供している例もあり、観光列車は地方の魅力発信や地域経済の活性化にも寄与しているといえる。

　また、年々新しい観光列車が運行を開始しており、2019年度も新しくデビューした列車が複数本ある。さらに、観光列車を運行する鉄道会社各社は、観光列車の魅力向上や収益性の向上を図り、豪華な料理を列車内で提供したり、車内を豪華な内装にするなど、観光列車の付加価値を高める取組みを行っており、2019年度の観光列車市場を前年度比4.4％増の163億9千万円になると予測する。

出典：矢野経済研究所