MaaS関連企業ランキング2020【売上・年収・社員評価】

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MaaS関係の企業を調べる人

MaaS関係の企業を調べる人
「そろそろ他の会社に転職したいな。MaaS関連の企業は将来性があって良さそうだな。具体的な企業名や転職条件が知りたい。」

こんな疑問に答えます。

この記事を書いているのは、金融業界歴14年・年収1,000万円ちょっとのエンジニアです。

将来MaaS関連の仕事をしたい方・転職を希望するエンジニアの方に向けて、ランキング形式でMaaS関連企業を一覧で紹介します。参考になりましたら幸いです。

本記事の内容

MaaSとは

MaaSとは

あなたのポケットに全ての交通を

MaaSとは、最新テクノロジーによって自動車や交通機関などの移動手段の概念を大きく変えるような、新しいサービスの総称です。

自家用車や電車・バスのような移動手段を独立した「個々のモノ」として捉えるのではなく、「統合されたサービス」として捉えるのが特徴です。

多種多量のデータからシンプルで使いやすいサービスを生み出す

MaaSは自動車業界、行政、公共交通機関などによって机上・実証実験が行われており、「次世代の移動」を模索する動きが広がっています。以下にMaaSの例を挙げます。

[MaaSの例]

  • 目的地までの移動最適化
  • 自動運転サービス
  • 配送サービス
  • スマートシティ

目的地までの移動最適化

電車・バス・タクシーなどの交通手段を駆使して、より安く・早く・安全な移動を提供するサービス

 アナログ式の時刻表や地図を使った移動方法はGoogle Mapに置き換わりましたが、今後さらに渋滞情報や旅での移動ならば景色の良さなども勘案し、きめ細かな移動サービスが展開されていきます。

自動運転サービス

過疎化地域などを巡回する自動運転バスの運行、無人タクシーや交通機関の自動運転化

 既に車は半自動運転が可能ですが、目をつぶって手を離していても目的地に到達するレベルの自動運転が実現されることにより、所有物としての車から、移動サービスとしての側面が一層強まります。

配送サービス

ドローンによる配達・配送の自動化、自動運転トラックによる物流の自動化

 テクノロジーによる配達・配送の進化によって、かつての出前はUberEatsに、ショッピングはAmazonに置き換わりました。今後さらに完全自動化されると、物流コストが大幅に削減されて、新しい需要や新しいサービスが生まれてくると考えられます。

スマートシティ

今ある&未来のテクノロジーを前提に街全体をゼロベースで再構築

 明治維新以降、街には機関車や自動車が登場しました。

MaaS - スマートシティの起源

以降、交通手段が進化しても既存の交通ルールや交通網は踏襲され、継ぎ足し継ぎ足し運用せざるを得ませんでした。

テクノロジーをフル活用できるようゼロベースで街づくりをすることで、例えば電車を無くして自動運転車を巡回させたり、セグウェイのような自動車でも二輪車でもないモビリティを活用すれば、これまでよりも便利な生活と効率的な移動が実現できます。

世界のMaaS市場

世界のMaaS市場

出典:三井住友銀行市場調査 

海外でのMaaS事例

海外でのMaaS事例

出典:三井住友銀行市場調査 

国内企業の取組み

国内企業の取組み

東富士に広大な実証都市「ウーブン・シティ」を構築

トヨタは、2020年1月実証都市「コネクティッド・シティ」のプロジェクト概要を発表しました。
 
このプロジェクトは、人々が生活を送るリアルな環境のもと、自動運転、モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)、パーソナルモビリティ、ロボット、スマートホーム技術、人工知能(AI)技術などを導入・検証できる実証都市(東富士/70.8万m2)を新たに作るものです。

出典:トヨタ、「コネクティッド・シティ」プロジェクトをCESで発表 

NTTもウーブンシティプロジェクトに参画

トヨタとNTTが資本提携でスマートシティプラットフォームを共同構築、東富士のスマートシティ ウーブン・シティパートナー第1弾へ
 
両社は、スマートシティ化による課題解決や価値向上の効果を最大化し、地域力向上、および国家力向上につなげるには、各社が個々のプロジェクトに取り組むだけでなく、両社が一体となり、スマートシティ実現のコア基盤となる「スマートシティプラットフォーム」を共同で構築・運営し、国内外の様々な街に連鎖的に展開することが必要と考えるとなり、今回の業務資本提携を行うことにした、としています。

出典:クリッカー トヨタとNTTが資本提携 

カーシェア最大手タイムズはカーシェア会員100万人を突破

カーシェア最大手タイムズは会員100万人を突破

タイムズは日本のMaaS業界においてパイオニア的な存在です。タイムズのカーシェアはガソリン代込み15分220円から利用でき、最短30分前に予約すれば「必要な時、必要な時間だけ使う」を実現できます。

【国内企業】MaaS関連企業ランキング2020

【国内企業】MaaS関連企業ランキング2020

将来、日本国内でMaaSに関わる仕事をしたいと考える方・転職を希望する方に向けて、MaaS関連企業をランキング形式で紹介したいと思います。以下、当ランキングについて説明します。

異業種が多岐にわたる分野で競合し協業するMaaS業界

異業種が多岐にわたる分野で競合し協業するMaas業界

出典:PWC – 次世代モビリティにおける勝者の条件 

MaaSには自動車・鉄道・SIer・ソフトウェア・電力など実に様々な業界の企業が参画しています。本記事では、これらの企業をフラットに一覧化し、就職・転職目線でランキングにしていきます。

3つの観点でMaaS関連企業を評価します

3つの観点でMaaS関連企業を評価します

本記事では以下の3つの視点で3つの観点でMaaS関連企業を評価し、ランキング形式で分析していきたいと思います。

[本記事の3つのランキング]

  • 1. 企業の規模
  • 2. 社員の平均年収
  • 3. 社員による自社評価

企業の規模

MaaS関連企業の売上から、企業の安定性をランキング形式で紹介します。

社員の平均年収

就職・転職を検討する際、会社の平均年収は最も気になる情報です。上場企業が公開している情報から、社員の平均年収を見ていきます。

特に日本企業は年功序列の傾向があるため、会社の平均年齢が上がれば社員の平均年収も上がることが一般的なため、社員の平均年齢も合わせて掲載します。

社員による自社評価

OpenWorkに投稿された社員による自社の評価をみていきます。
実際に働いている人の統計的な評価であるため、非常に有効な指標になると思いますので、ぜひ参考にしてみてください。

会社の規模

会社の規模

  • : トヨタ自動車302257億円 (370870人)
  •  2位: 本田技研工業158886億円 (219722人)
  •  3位: 日産自動車115742億円 (138893人)
  •  4位: ソフトバンクグループ96022.4億円 (76866人)
  •  5位: パナソニック80027.3億円 (271869人)
  •  6位: 豊田通商67627億円 (58565人)
  •  7位: 出光興産44251.4億円 (9476人)
  •  8位: 関西電力33076.6億円 (32597人)
  •  9位: 東日本旅客鉄道(JR東日本)30020.4億円 (72402人)
  • 10位: エヌ・ティ・ティ・データ21636.2億円 (123884人)
  • 11位: 日野自動車19813.3億円 (34069人)
  • 12位: 全日本空輸(ANA)17911.9億円 (36273人)
  • 13位: 楽天12639.3億円 (20053人)
  • 14位: 小田急電鉄5266.75億円 (13938人)
  • 15位: 九州旅客鉄道(JR九州)4403.58億円 (17765人)
  • 16位: TIS4207.69億円 (19483人)
  • 17位: 西日本鉄道3968.35億円 (19498人)
  • 18位: パーク243174.38億円 (5490人)
  • 19位: ラクスル171.69億円 (262人)
  • 20位: スマートバリュー77.43億円 (388人)
  • 21位: ジョルダン43.32億円 (193人)
  • 22位: 駅探30.35億円 (74人)

社員の平均年収

社員の平均年収

  • : ソフトバンクグループ1253.4万円 (41.5歳)
  •  2位: 豊田通商1097.0万円 (41.9歳)
  •  3位: 出光興産970.5万円 (42.3歳)
  •  4位: 全日本空輸(ANA)853.6万円 (48.4歳)
  •  5位: トヨタ自動車851.6万円 (39.4歳)
  •  6位: エヌ・ティ・ティ・データ828.0万円 (38.7歳)
  •  7位: 本田技研工業819.8万円 (45.6歳)
  •  8位: 日産自動車815.5万円 (41.8歳)
  •  9位: 関西電力791.6万円 (43.2歳)
  • 10位: パナソニック774.5万円 (45.6歳)
  • 11位: 小田急電鉄764.3万円 (40.1歳)
  • 12位: 楽天755.7万円 (34.0歳)
  • 13位: 東日本旅客鉄道(JR東日本)715.4万円 (39.4歳)
  • 14位: TIS681.3万円 (39.7歳)
  • 15位: パーク24672.5万円 (36.8歳)
  • 16位: 日野自動車667.0万円 (37.3歳)
  • 17位: 駅探576.7万円 (38.2歳)
  • 18位: 西日本鉄道568.2万円 (44.7歳)
  • 19位: 九州旅客鉄道(JR九州)550.4万円 (40.5歳)
  • 20位: ラクスル531.3万円 (33.2歳)
  • 21位: ジョルダン529.4万円 (39.2歳)
  • 22位: スマートバリュー378.2万円 (33.8歳)

社員による自社評価

半導体企業社員による評価ランキング

  • : トヨタ4.12
  •  2位: ソフトバンク3.82
  •  3位: 出光昭和シェル3.80
  •  4位: NTTデータ3.79
  •  5位: 豊田通商3.77
  •  6位: 楽天3.71
  •  7位: ジェイアール東日本企画3.61
  •  8位: パナソニック3.54
  •  9位: ANA3.53
  • 10位: 日産自動車3.31
  • 11位: 関西電力3.29
  • 12位: TIS3.26
  • 13位: NTT3.22
  • 14位: パーク243.20
  • 15位: JR九州3.19
  • 16位: 小田急3.19
  • 17位: 東急電鉄3.19
  • 18位: ホンダ3.19
  • 19位: JR東日本3.14
  • 20位: ラクスル3.12
  • 21位: JTB3.12
  • 22位: 東京メトロ3.05
  • 23位: スマートバリュー3.02
  • 24位: ヴァル研究所3.00
  • 25位: 日野2.91
  • 26位: 駅探2.89
  • 27位: Mobility Technologies2.84
  • 28位: 西日本鉄道2.82
  • 29位: 日本郵便2.77
  • 30位: ジョルダン2.48

参考文献

MaaS モビリティ革命の先にある全産業のゲームチェンジ

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